Verificadas las pruebas de mar con resultado satisfactorio y firmada el acta de entrega por parte de Astilleros Gondán, el buque CSOV de bandera noruega “Sudri Enabler” ha zarpado esta mañana del puerto de El Musel en viaje a Plymouth, informan medios marítimos asturianos.
Construcción número 492 de Astilleros Gondán, en origen el citado buque ostentaba el nombre de “Edda Sudri”, que cambió por el de “Sudri Enabler” cuando el pasado 4 de mayo se celebró la ceremonia de amadrinamiento en el astillero de Figueras, actuando de madrina la señora Martha Kold Monclair.
Sudri proviene de la mitología nórdica y representa uno de los cuatro personajes (Sudri, Nordri, Vestri y Austri) que sostienen el cielo después de que los dioses lo hicieran a partir del cráneo de Ymir.
Construido por encargo del armador noruego Edda Wind ASA y diseñado por Salt Ship Design, el nuevo buque es el primero que inaugura la nueva línea de nombres de la citada compañía, en la que suprime “Edda” y acaba en “Enabler”, como parte de la promesa de la empresa de acercarse a la energía verde y a un futuro más ecológico. Solo cambia el nombre de los barcos, pues la marca Edda Wind tiene un notorio peso específico en el sector.
Está propulsado por hélices cicloidales accionadas por motores de imanes permanentes y está preparado para el futuro uso de hidrógeno (LOHC).
Actuará como apoyo a plataformas eólicas marinas, para lo que dispone de los más modernos y automatizados equipos, entre los que figura una grúa offshore compensada 3D, una pasarela offshore compensada con un alcance de 30 m, un ascensor integrado con capacidad para 26 personas y un helipuerto.
De 6.800 toneladas brutas y 2.350 toneladas de peso muerto, mide 88,30 m de eslora y 19,70 m de manga. Dispone de alojamiento para un máximo de 120 personas. Código IMO 9964924.
El astillero asturiano vive un momento dulce, con una considerable carga de trabajo, que incluye un buque para apoyo y mantenimiento de faros para Escocia, un USV avanzado para Noruega y un lote de ferries eléctricos para Portugal.
Foto: Aquiles Garea para puentedemando.com