Así se ha quedado la parte inferior del bulbo de proa del metanero español “Sevilla Knutsen”, tras el impacto sufrido el pasado 18 de abril contra el atolón Eauripik, en aguas del Pacífico. El buque iba en lastre, a una velocidad de 18 nudos, en viaje de Japón a Australia, para cargar en la terminal de Gladstone y se produjeron al menos cuatro vías de agua de diversa importancia.
En la actualidad el buque se encuentra en el dique seco del astillero Sembcorp Marine Tuas Boulevard, en Singapur, donde la cirugía naval lo devolverá al servicio en óptimas condiciones. Al mismo tiempo, Knutsen OAS Shipping, las compañías aseguradoras y el CIAM han abierto una investigación para determinar las causas del accidente, en el que se barajan varias hipótesis, desde un error en las cartas electrónicas o de otra índole.
Foto: Pedro de la Fuente
