El ferry de bandera griega “Anemos” (IMO 7901265), que así se llama ahora el antiguo “Rosella” de Viking Line, ha hecho una escala técnica en Gibraltar para suministro de combustible antes de proseguir viaje a El Pireo, donde será repintado y entrará al servicio de Aegean Sealines Maritime Co.
Viking Line se ha desprendido de este buque después de 43 años a su servicio. Aunque está bien mantenido, no puede cumplir con los nuevos estándares medioambientales del Báltico, especialmente en lo referido a las emisiones de dióxido de carbono, por lo que se puso en venta y ha sido vendido en 11,2 millones de euros, según informa la compañía finlandesa, siguiendo la transparencia que caracteriza al país nórdico.
Esta venta ha generado un beneficio contable de 8,6 millones de euros y el buque ha sido entregado a su nuevo armador en la segunda quincena de enero de 2023, después de que realizara su último viaje enarbolando bandera finlandesa el pasado 8 de enero.
Construcción número 1.249 del astillero Wärtsila, factoría de Turku (Finlandia), entró en servicio en abril de 1980. De 16.879 toneladas brutas y 2.300 toneladas de peso muerto, mide 136, 11 m de eslora total, 24,24 m de manga y 5,40 m de calado. Tiene capacidad para 1.200 pasajeros y 350 coches. Está propulsado por cuatro motores Wärtsila 12PC2-2V400, que suman una potencia de 17.652 kW sobre dos ejes y hélices de paso variable, y le permite mantener una velocidad de 21 nudos.
Foto: Tony Davis
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Anemos leaves Mariehamn :
https://www.youtube.com/watch?v=YyqeCfdbdbU