El mundo de la aviación

Air Nostrum defiende la subcontrata de Canaryfly

Como era de esperar, Air Nostrum ha salido en defensa de la subcontratación de terceros para la prestación de los vuelos interinsulares en Baleares y, en este caso, además de la rumana Fly Compass y la lituana DOT, de cuyos servicios ya ha prescindido, está también la española Canaryfly, “del grupo canario Binter”, así como a la maltesa MedOps, “que pertenece a su grupo de empresas, ILAI (Inversión en Líneas Aéreas Internacionales) creado hace un año”, informa diariodeibiza.es.

Canaryfly comenzó a volar en Baleares en marzo de 2018 y continuará durante 2019, aunque con menor presencia. Desde Air Nostrum justifican las demoras y las cancelaciones protagonizadas por aviones operados por Canaryfly debido “no tanto con problemas operativos como en el periodo de ajustes” entre flotas que vuelan para Air Nostrum, aunque evita facilitar datos sobre cancelaciones de vuelos en Baleares.

Foto: Juan Carlos Díaz Lorenzo

Anterior artículo

El monocasco “Almudaina Dos”, a la línea Las Palmas-Tenerife

Siguiente artículo

Amos Rex, un museo de arte para la vanguardia de Finlandia