Como ya habíamos adelantado en esta misma sección, Binter ha celebrado esta mañana en el aeropuerto de La Palma el bautizo de su último avión ATR-72  serie -600, matrícula EC-MVI, al que se le ha impuesto el nombre de “La Palma – Isla Bonita”. Ocasión en la que ha participado el obispo de la diócesis nivariense, monseñor Bernardo Álvarez; el presidente del Cabildo Insular, Anselmo Pestana y el presidente de Binter, Pedro Agustín del Castillo, entre otras representaciones.

Un guiño a La Palma que es de agradecer y que se produce justo tres días antes de que Air Europa Express inicie sus vuelos en la línea Tenerife Norte-La Palma, en la que podrá captar, como mínimo y si lo hace bien, un 20 % de la cuota. Obviamente, Binter seguirá liderando el mercado, tanto por número de vuelos y oferta de asientos, pero ahora toca repartir el pastel, en el también tiene parte Canaryfly, que ha incrementado su ocupación tras el aumento al 75% de la subvención de residente canario.

En el pasado, otros aviones han ostentado nombres genuinamente palmeros. Iberia tuvo un Douglas DC-9 llamado “Ciudad de Santa Cruz de La Palma”, que se conserva como monumento estático junto a la terminal T-2 del aeropuerto de Madrid; un A320 “Caldera de Taburiente”, otro “La Palma” (que está en servicio) y un A319 “Los Llanos de Aridane”. Binter tuvo un ATR-72 llamado “Azeró” e Islas Airways otro del mismo modelo llamado “Isla de La Palma”.

Fotos: José Ayut Santos