Puertos Canarios ha dado el visto bueno a Fred.Olsen para que instale en los puertos de Playa Santiago y Vueltas los elementos necesarios para restablecer la línea interior marítima de La Gomera, que ya estuvo en servicio en dos etapas entre 2002 y 2011. Eso no quiere decir que se trate de una autorización ni de una adjudicación ni que la línea vaya a empezar en breve. Se trata de garantizar unos puntos de apoyo para el posible desarrollo futuro de la actividad, que también está condicionada al pronunciamiento de Capitanía Marítima y la Dirección General de la Marina Mercante.
En su día, Fred. Olsen solicitó autorización para ocupar la superficie necesaria en la que pueda instalar una zona de pre-embarque de pasajeros, un contenedor informativo y un pantalán flotante en ambos puertos para que pueda operar la línea que unirá Valle Gran Rey, Playa Santiago y San Sebastián de La Gomera, que previsiblemente tendría una rotación de tres viajes diarios en cada sentido.
La zona de preembarque de pasajeros estará delimitada a una zona de 50 metros cuadrados y organizada y señalizada convenientemente. Está prevista la instalación de un contenedor informativo desmontable que ofrecerá a los usuarios la información que pueda requerir sobre horarios, etc. Para la operatividad de la embarcación, Fred.Olsen instalará un pantalán flotante, también desmontable, que permitirá el amarre del barco, sin necesidad de contar con apoyo desde tierra. La autorización se otorga por un plazo de cuatro años.
En cuanto a la exención de tasas solicitada por Fred.Olsen, señala la Consejería de Obras Públicas que ni la Ley de Puertos de Canarias, ni la Ley de Patrimonio de la Comunidad Autónoma de Canarias ni demás normativa relacionada con este objeto contempla exenciones, bonificaciones o condonaciones de deuda para las tasas o cánones, por lo que no es posible eximir a la naviera del pago de estas tasas.
Puertos Canarios remitirá un informe a la Consejería de Obras Públicas y Transportes, para que a su vez lo traslade a la Consejería de Hacienda del Gobierno de Canarias para que pueda evaluar las diferentes alternativas que puedan aportarse a dicha exención de tasas.
Foto: Charran (shipspotting.com)